安馨科技产品亮相第二十二届工博会

第二十二届工博会高校展区9月14日召开新闻发布会，安博文教授代表上海海事大学应邀出席并讲话，受到中央驻沪、上海本地、上教育系统等23家媒体采访报道。当日，安博文教授在发布会现场，和大家分享了安馨科技的研究成果——机载“嗅探”船舶尾气监测系统。

2016年底，浦东海事局联合上海组合港管理委员会办公室、上海海事大学、上海安馨信息科技有限公司共同开展了《中国（上海）自由贸易试验区船舶尾气排放监测监控研究》相关研究活动。项目组利用上海海事大学的台架实验室及船舶自动化机舱中试基地开展模拟实验，采用大数据技术反复调整“嗅探法”参数模型，同时在江苏、山东开展抽样对比实验，在浦东海事局下辖的外高桥港区进行了三年的验证试验，最终结出的硕果。关键设备船舶尾气检测吊舱长20厘米，宽12厘米，厚度9厘米，重量仅为900克。同比国内外产品，在体积和重量的设计上占有明显优势，检测灵敏度及精度等关键技术指标达到国际领先水平。该监测系统获得了上海市计量测试技术研究院认证，还获得发明专利、软件著作权、学术论文及国家和地区类竞赛奖项等10多项知识产权，得到上海自由贸易试验区创新基金的支持。在2019年10月的第二届“新时代•大航海•强国梦——智能航运与创新发展”峰会中，该项研发成果助力《浦东海事局成功查获国内首起在航船舶燃油硫超标案件》获评当届“长三角十大智能航运事件”。

随后，该产品在2020中国国际工业博览会上亮相，引来众多关注。项目负责人周凡在博览会上也介绍到，“我们的‘嗅探’无人机主要服务于中国船舶排放控制区建设，无人机监测在航船舶，整个过程只需要5-10分钟，无需执法人员登船检查，即可测定船舶燃油硫含量是否超标，准确度这一核心指标达到国际先进水平”。并且用生动形象的语言向参展的领导们介绍该项技术，“就好比咱们测酒驾一样，你先要吹口气测试下，确定有酒驾嫌疑才能强制请司机去医院抽血。海事部门通过‘嗅探’先‘闻闻’船舶排放气体，确定有燃油违规嫌疑和依据才能叫停船舶，上船检查，这能为相关海事部门大大提高执法效率，节省人力物力”。

2019年7月15日，浦东海事局执法人员使用该系统在辖区内查获全国首起在航船舶使用燃油硫含量超标案件。同年8月14日、8月20日、9月27日，浦东海事局运用该系统又接连查获了3起在航船舶使用燃油硫含量超标案件。这标志着海事部门对控制区内在航船舶具备了有效监管能力，大大提高了监管的针对性和有效性。该监测系统除了使用无人机进行在航船舶的监测外，同样能够安装在码头、大桥、巡逻艇等位置对船舶尾气进行24小时连续监测，自动识别燃油违规船舶，为船舶排放控制区的海事执法提供高效、准确的快速筛选服务。

技术研发的成功得益于上海海事大学的培育环境，上海自由贸易试验区基金支持，浦东海事局的业务指导，以及临港新片区的创业条件。如今，已有多个地区的海事部门准备启用‘嗅探’无人机来进行在航船舶的尾气监测，为执法效率提速。本项技术是科技与实践的有效结合，安馨科技将继续深入研究船舶尾气监测方法，为海事部门提供准确、高效和便捷的船舶尾气监测产品与服务，促进港区绿色经济发展，为‘打赢蓝天保卫战’贡献一份力量。